维特拉创酷哪个好_
大家好！今天让小编来大家介绍下关于维特拉创酷哪个好_的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
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一、骁途和维特拉哪个好?
楼主这个提问，可以说对铃木系列研究了一段日子。光听名字，维特拉还好，骁途是什么车？这可能是其他消费者的疑问。
那我就追根溯源一下，当年作为铃木的全球战略车，SX4一度以小型SUV的概念引领了市场风向，吸引了不少年轻人掏出了腰包。后来随着其他品牌在小型SUV市场的发力，SX4表现越来越低迷，铃木就顺势推出来锋驭，但效果仍未能达到预期目标，就有了中期改款产品骁途。
SX4是一款定义为“全功能进化型轿车”的跨界车型，具有一定运动、越野性能，还拥有多功能车的宽敞空间。这样一来作为它的继任者，骁途的定位空间就基本明确了，它是一款运动休旅车，虽然顶配车型具备四驱系统，但它的设计是为了应付偶尔面对的非铺装路面，越野能力并不强。
这一代维特拉是第四代产品，由第三代紧凑级SUV缩小为小型SUV，在今天这个各大厂商都在纷纷越级的时代成为一股清流。但前18.2°接近角和29°离去角，可以看出虽然维特拉有一定越野能力，但不适合与挑战高难度的场景，不过其他一般情况都能胜任，可以说其脱困能力好于大多数城市SUV。
从目前的用车条件看，可以说大多数路况都已随着国家投入的增加而得到极大的改善，在一辆轿车就可以满足需要的前提下，个人建议还是骁途吧，因为它的空间更大，更能契合市场的消费需求。
二、维特拉1.4t，哪个好
这款车的整体质量和做工都没有什么问题，车辆的整体性能表现也比较稳定，技术比较成熟。
三、铃木维特拉和标致2008买哪个好
两款车比较适合对比的型号是维特拉1.4T两驱自动豪华型和2008的1.6T自动时尚版，下面就简单对比一下吧：
发动机方面，标志的THP涡轮增压发动机是和宝马一起研发的，数据十分不错，1400转就能达到最大245牛米的最大扭矩，维特拉的数据是1700转220牛米，所以动力方面2008要强一些；但是值得一提的是，维特拉装配的是铃木面目前最新型的发动机，动力与油耗都有不错的表现，并且发动机短机、涡轮增压器、自动变速器以及6MT变速器均为日本进口，到长安铃木进行线束、支架、空滤等外围部件安装；
两车轴距分别是2500和2540，实际空间大小差别不大，其他安全性配置（前排头部气帘）和舒适性配置的话维特拉要高一些（一键启动、自动头灯等）维特拉要高一些；
那么总结来说就是维特拉配置丰富，动力相对2008弱一点，但实际情况是只有多给点油，220牛米的扭矩拉1.2吨的小车还是蛮有劲的，家用或者偶尔激烈的跑一跑都行；2008配置相对低一点，但明星级别的发动机动力绝对是不错的，想要爽快的驾驶感就选这个吧。
四、维特拉和骁途汽车哪个好
维特拉和骁途低配相比个人认为还是维特拉好一些，品牌知名度，维修保养便利性方面维特拉相对更有优势。
您好，铃木维特拉和骁图的1.4t发动机是一样的，都是型号为BOOSTERJET，代号K14C的发动
以上就是小编对于维特拉创酷哪个好_问题和相关问题的解答了，维特拉创酷哪个好_的问题希望对你有用！