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14年雪佛兰SUV的价格

时间:2022-08-06 浏览量:1次
14年雪佛兰SUV的价格(14年雪佛兰suv车型大全)

自三缸机事件后,美系车不少品牌的销量都受到一定程度影响,其中,又以别克、福特受影响程度最高。好在管理层也及时发现该问题,随后便有针对性地对别克、福特等品牌进行战略性的调动,比如在别克身上,咱们可以看到它重新启动四缸机、推出旗舰SUV、还给出较大的现金优惠。而同为美系车的雪佛兰,虽然受三缸机影响不大,但近年来在国内的处境也不好,不过雪佛兰也在努力,比如雪佛兰推出了全新旗舰SUV,也就是雪佛兰开拓者,不过,身为雪佛兰SUV门面的开拓者,似乎对老SUV门面的探界者,在销量方面造成一定的影响。

可以看到,自雪佛兰正式敲定开拓者上市时间后,探界者整体销量就出现较大的波动,从2020年2月份起,月均销量跌落至2千多辆,且最高月销也不足6千辆,确实探界者是上市以来少有的状况。如此低迷的销量难道真的仅是因为与开拓者的上市冲突?

笔者觉得未必,咱们都知道雪佛兰探界者早在好几年前就上市了,而当时的国内SUV市场正好处于发展期,且整个中型SUV市场的合资车型也不多,按照常理来说,该车上市后即便不能成为该市场的领跑者,也能轻松位居市场前列。但事实上,探界者入市后月销量仅取得5千辆上下的销量,且后续拔尖月份也仅有7千多辆的销量,不仅没有成为中型SUV市场的前列车型,月销几乎没有迈入万辆行列,这样看来,开拓者的上市或只能算是探界者销量下滑的催化剂。那究竟是什么原因导致该车不被人赏识呢?难道是产品力出现了问题?那咱们就一起看看这款车。

价格方面,在售款雪佛兰探界者是于2020年9月上市了新款,拥有16.99-23.99万的定价,相较定价为17.49-24.99万的老款探界者,在售款车型显然又降低了姿态;而相较同级别SUV车型,比如定价为21.58-28.58万元的途观L;定价为18.99-23.99万元的别克昂科威;还有定价为18.38-24.98万元的红旗HS5;等等,通过比较之后,可以发现探界者的起步价确实是该市场中最为实惠的一位。

抛开价格方面,空间对于中型SUV车型而言,也是较为重要的部分。雪佛兰探界者得益于4646/1843/1695mm的三围,还有2725mm的轴距,进而拥有较为宽敞的实际乘坐空间,当身高为180cm的男性坐进主驾驶位,通过调整合适的驾驶坐姿后,头部拥有超1拳的剩余空间;保持前排不动的情况下落座后排,头部拥有4指的剩余空间,腿部则拥有超2拳的剩余空间,这样的空间表现在整个中型SUV市场都能排的上名次。此外,该车的装载能力也不错,当车内坐满5位乘客时,后备箱可以轻松存放20英寸至28英寸的多行李箱,且存放完行李箱之后,还能发现其拥有宽敞的剩余装载空间。

最后一点便是核心动力,在售款探界者分别搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T搭载6AT变速箱,拥有169马力的最大功率;而2.0T发动机在匹配9AT变速箱的情况下,能拥有237马力的最大功率,且实测0-100km/h提速仅为7.61秒,百公里实际油耗仅为8.6L,折算后每公里用车成本也就6毛,相较以往的美系车来说,确实属于较为省油的,同时也算是摆脱了“油老虎”的头衔。

其实,该车搭载2.0T+9AT的动力组合,这在15-20万价位的市场里算是一线水准,要知道同为老将的大众途观L,旗下提供2.0T发动机的车型版本,最大功率也仅为220马力;还有红旗HS5,在同样搭载2.0T发动机的情况下,最大功率也仅为224马力,上述均与探界者237马力的最大功率均有一定差距。

通过分析雪佛兰探界者的价格、空间、动力等产品力,可以发现探界者在整个中型SUV市场中都有很大优势,尤其价格方面,不足17万的起步价在终端还有大幅优惠,优惠后起步价仅为14万多,比很多合资紧凑型SUV还实惠,因此,这几方面的产品力自然不会是其销量低迷的原因。如此看来,应当是雪佛兰的品牌知名度问题,毕竟雪佛兰品牌近几年的市场地位有点边缘化,要想探界者这样的良心车不被埋没,还是要努力提升品牌力。

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