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雪佛兰suv车型新车十万以内

时间:2022-08-06 浏览量:0次
雪佛兰suv车型新车十万以内(雪佛兰10万左右的车哪个好)

只有生存下去才有持续发展的资本,在当下这个社会大环境之下,不管哪个行业都竞争非常激烈,所以你要在这个大环境下很好的生存下去,你才有资本去发展,因为有句古话就是这么说的“留得青山在,不怕没柴烧”。而对于汽车市场来讲,目前市场上车型竞争非常激烈,国产自主品牌都在努力地去获得市场份额,而合资车为了抢占市场也在不断地让利。所以无论是在十万多还是二十多万的一个平民用车区间,很多主力车型都有一定的定位下调,而且很多车企为了去获得更多的市场主导力,还不断地推出新车去提高品牌认知度,在我的印象当中这几年的新车诞生得特别快。而我今天所要介绍的这款车是一款比较亲民的合资七座SUV,它配2.0T与9AT变速箱,18万多还是5连杆悬架。

这款车就是雪佛兰开拓者,对于雪佛兰这个品牌,早些年的市场地位还是很不错,我知道曾经的迈锐宝、科鲁兹、科沃兹都是拔尖并且名气很大的车型,但是目前的市场地位都岌岌可危,销量一落千丈还有的已经停产了。其实雪佛兰的车型是非常偏向于国人需求的,就拿迈锐宝XL这款车来说吧,很多人说雪佛兰车标不好看,所以雪佛兰进行了熏黑处理,让它看起来更高级。之后又有人说迈锐宝XL的动力不好,雪佛兰又给它换上了4缸1.5T并且配合上2.0T加9AT一同销售。但又有人说它价格高,所以它定位下调幅度很明显,但是即便做出了这些改变,这款车的销量还是不行,所以这是让很多人意想不到。因为倘若一款大众、丰田B级轿车配上2.0T与9AT,那么很大概率会占领市场,但是这款迈锐宝XL却很少能看到它的身影。

同样的,这款车也是雪佛兰非常良心的一款车,作为一款五座与七座都有的车型,按道理来说应该是比较受欢迎的,因为它的定位价格不高,官方售价区间是22.99——32.99万,并且这个价格区间还有一定的下调,现在的入门级车型应该是18万多左右就能入手。对于一款七座的合资SUV来说,目前这个市场上的合资车型能够下探到18万左右的真不多,而且这款开拓者还是全系2.0T配上9AT的动力组成,这样的一个动力在这个级别当中绝对是很优秀的,因为老款汉兰达是2.0T配上6AT,现款的是2.5L混动,而途昂也是2.0T配上七挡湿式双离合的变速箱,所以说在动力方面这款车很强势。并且最重要的是这款车的配置还不低,即便是最低配的车型,基础配置还很齐全,所以这样的一款车绝对是很良心的。

而现在就让我来带大家简单了解一下这款车,首先在前脸设计上,这款车的进气格栅很霸气,上下大面积的熏黑处理让我感觉很有运动氛围,其次中间的镀铬饰条则是把格栅实现一个分割,辅以车标以及日行灯的点缀,让我觉得这款车拥有很不错的霸气感受。设计来到侧面,这款车门板下方的内凹非常明显,借助一定的修饰赋予了这款车不错的比例感。但是我个人最喜欢的还是它C柱区域的腰线,它是带有一个上扬渲染出的肌肉感,这点很有“美系车”的范。最后就是尾部了,这款车尾灯效果很犀利,但是造型不好看,而且整个尾部的设计都简单了一些,缺乏设计感。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4999/1953/1717mm,轴距为2863mm,车身尺寸虽然不能算很优秀,但也不差。

走进车内,内饰的设计上悬浮式显示屏尺寸还不错,显示得清晰并且也不会看上去就很厚重,而至于仪表方面就稍微吝啬了一点,要是全系都采用液晶仪表的话那样子就更有科技感了。在显示屏的下方为圆形的炮筒式出风口,这个就让我想到美系肌肉跑车科迈罗,非常的豪迈。其它方面就没有什么可以介绍的地方,除了皮革的锋线处理高级一点外,其它地方都很普通,不过这个内饰要比迈锐宝XL好看很多。配置方面,这款车有六气囊、胎压显示、主动安全系统、360全景影像、电动后备箱、电动后备箱记忆、座椅加热通风、后排独立空调、语音识别系统等等,配置方面美系车的配置绝对是算一流的,比德系与日系良心,并且在悬架方面它还是五连杆的后悬架。

动力上,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有237马力,匹配的都是9挡手自一体的变速箱。但是新款的车型在这个基础上加入了一个48V轻混系统,让这款车的燃油经济性更出色,有48V轻混的加入,这款车的百公里油耗为7.47L,而百公里加速为8.4S。这样的一个水准在这个级别当中能算是 很优秀的存在,虽然有的车型在百公里加速上有比它快的,也有专注于混动的丰田比它省油,但综合来说,这款车的价格是这几款车里面最亲民的,我们一切都是得建立在价格的基础上,只有价格亲民并且实力强我们才能够承认它性价比高。

综合来说,有的时候市场很奇怪,一款车你别看它销量好,但是论性价比却非常的不行,像汉兰达就是如此,但是很多人就是愿意为它这个品牌买单。而像雪佛兰开拓者这款车,它明明配置高,动力出色,并且空间大、价格亲民,但是为什么就销量这么低呢?其实品牌因素占了很大的一个点,因为雪佛兰目前的市场影响力要比大众、丰田低太多了,正是如此,雪佛兰的车型保值率就非常低,我这几天就看到一个视频,也就是关于这款雪佛兰开拓者的,这款车是车主刚上市的时候买的,当时落地差不多去了30万,但是他只开了一年,也就两万多公里,但是当它去卖的之后也只能值个18万左右,所以保值率方面雪佛兰的车型确实差了点意思。那么你们大家觉得这款车怎么样?我个人觉得要是你有长年不换车的打算,这款开拓者还是不错的。

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